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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット。TOKEN（トーケン）Ninja Lite BB BB4124PS BB86/92。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット。。Continental GP5000 S TR 28c 2本セット。【未使用新品】FC-4700 Tiagra クランクセット 170mm。SUNRACE M90 Thumb Shifter サムシフター bluelug。ディスクブレーキローター RT-CL900 160mm。【新品未使用】サンマルコ　コンコールライト　ブラック　サドル　ロードバイク。【中古美品】カンパニョーロ140mm　160mm ステンレス製 ディスクブレーキ。新古品WISHBONE 86.5mm 41 シマノ用ボトムブラケット。パーツ SHIMANO ULTEGRA BR-R8000。SHIMANO DURA-ACE BL-TT79 ブレーキレバー。giant contact sl ステム　100mm。NITTO　ステム　削り出し？。マルゾッキタイプ　サスペンション320mm gs400,gsx400e,。S-WORKS power mirror サドル155mm エスワークス。RiRO 軽量 12s スプロケット(11-34T, HG, 約195g)。【美品】ゼロバイクファクトリー レジット zero bike factory。MERLIN IGNITE ロードバイクフレーム　カーボンフレーム。カシマックス FG4P サドル ブルースウェード ピスト