HOT ! IDEAL 車高調一式　50プリウス用 プリウス50系専用 車高調キット TRUEVA IDEALを販売中です

プリウス50系専用 車高調キット TRUEVA IDEALを販売中です。プリウス50系専用 車高調キット TRUEVA IDEALを販売中です。50 プリウス車高調イデアルIDEAL。イデアル車高調一式50プリウス用　前期取付品フルタップの方ほ固着大丈夫です。RUSH車高調 プリウス ZVW50 ZVW51 車高短 モデル フルタップ車。サビはありますが取り付けて一年外しです。。物は全然問題なく使えます。N-BOX N-WGN N-ONE　リア キャンバープレート　5.0度。ショック抜け等ありません。リアのみ　プリウス　30 車高調　アジャスター無しバネ。一応スタビリンクも付けます。スズキ　エブリィ　DA64 車高調　Black i RSR 全長式　ローダウン。IDEAL(イデアル)のトゥルーヴァは車高を下げても小さいギャップなどの突き上げが気にならない。玄武200系ハイエース用2.5インチブロック　チョイ下げブロック。そしてしっかりと足が動いている。da62t 純正ショック ダウンサス 左右。良く落ちて快適な車高調です。L175Sムーブ　リフトアップ用サスペンション。機能と快適性を追求しつつ、出来る限りのローコストを実現したハイスペックな車高調キットです！ フロントのスプリングは6kと柔らかめに設定。30プリウス　純正サスペンション。36段階の減衰力調整を駆使すれば、ソフトな乗り心地も追求出来ます。HA36S　RS-Rスーパーダウンサス　アルト　ターボRS ワークス。ショックとスプリングが別体式となるリアもスプリングレートは6kです。ホンダ アコード CL7 フルタップ調整式ショック….52。全長調整式のため、最大でフロントは-80mm、リアは-90mmと大幅な車高ダウンが可能です。TAKU出品です。。フロントは調整式ピロアッパーマウントです。D-MAX調整式スタビライザーリンク。車高調整幅FRONT：0～-80mmREAR：-30～-90mm※ダウン量は前期モデルでの数値となります。cAP10　JB74 ジムニーシエラ　4型　サスペンション一式　新車外し。適合車輌：プリウス50系 適合年式：平成27年12月～令和5年1月適合型式：ZVW50/51/55セット内容：前後1台分セット※リアアッパーマウントは、純正部品を再使用してください。zvw50 プリウス50 アッパーアーム　トーコン。メーカー：IDEAL(イデアル)品番：TO-ZVW50/55車検対応中古品なのでご理解の上購入お願いします。トライトン　リフトアップキット　フロントスプリング&リフトブロック。