HOT ! インプレッサ/GRB オーリンズ　DFV HAL OHLINS [OHLINS]オーリンズ 車高調キット DFV コンプリート

OHLINS [OHLINS]オーリンズ 車高調キット DFV コンプリート。k-takeoff_dvf-gdbad-comp。OHLINS [OHLINS]オーリンズ 車高調キット DFV コンプリート。ご覧頂きありがとうございます。。リヤは一度装着して走行したところ、さすがオーリンズ、グリップしすぎて当方の走り方には不向きで違う車高調を利用していたのでほぼ新品状態です。da62t 純正ショック ダウンサス 左右。リヤは異常なしでした。HA36S　RS-Rスーパーダウンサス　アルト　ターボRS ワークス。スプリングレートは標準コンプリートにて付いてきた物です。フロント9キロリヤ7キロ。cAP10　JB74 ジムニーシエラ　4型　サスペンション一式　新車外し。受注生産にて納期もかなりかかりましたw出品にあたり、清掃をしましたが、時間がなくアッパー外しのスプリング外しはしておりません。CR-Z showa サスペンション1台分 車高調 zf1 zf2。取説&ステッカーはありませんのでご了承ください。【手渡し可能】TJ ラングラー 2インチ リフトアップサス ショック 1台分。中古扱いとなります。BAD MOON RACING 悪い月レース RB1 フルタップ調整式サスペン。OHLINS [OHLINS]オーリンズ 車高調キット DFV コンプリート。　車種インプレッサGRBハッチに装着しておりました。　新品にて有名ショップ　ラ・アンスポーツにて購入し、当方の仕様上フロントのみ使用しておりました。スズキ　エブリィ　DA64 車高調　Black i RSR 全長式　ローダウン。玄武200系ハイエース用2.5インチブロック　チョイ下げブロック。フロントの使用期間も距離的に1000キロくらいです。　一度、前後オーリンズ社にて点検に出し、フロントのみオイル量が少し足りてないらしく整備済みです。L175Sムーブ　リフトアップ用サスペンション。30プリウス　純正サスペンション。使用距離は少ないですが、装着期間は多少ありますので、軽いサビ、アルミの変色など、車高の調整に伴う傷などはございますが、当方、サビやネジの固着など大嫌いなもので、新品組み付け当初から常に潤滑剤サビ予防でスプレー吹いてましたので画像でお分かり通り、大きなサビや劣化は見られないかと思われます。商品説明詳細はメーカーホームページや同新品商品のページにて確認願います。ホンダ アコード CL7 フルタップ調整式ショック….52。TAKU出品です。。D-MAX調整式スタビライザーリンク。前後ピロアッパー仕様です。定価371,800円　購入当時34万くらいでした。zvw50 プリウス50 アッパーアーム　トーコン。トライトン　リフトアップキット　フロントスプリング&リフトブロック。全体的にパーツクリーナー洗浄、洗浄後、サビ防止潤滑剤吹いての感じになります。車高調レンチを写真載せるの忘れましたが、付属致します。キャラバンE26　2インチローダウンブロック　調整プレートセット。so-1コイルスプリング。以上になります。　取り外すまで正常動作しておりました。ムーブ、ミラ 系ブリッツダンパーZ 車高調。【今週削除予定】JIMNY SIERRA JB74 TSUDA RACING。返品ノークレーム厳守にてお願い致します。